Закон об ограничении исследований и производства ИИ

Закон об ограничении исследований и производства искусственного интеллекта (AIRPRA) — это законодательный акт, который устанавливает строгие правила, регулирующие исследования истинного искусственного интеллекта (ИИ) в Объединенной Империи Земли (UEE). Широко известный как «запрет ИИ», он возник после исчезновения «Артемиды», колониального корабля дальнего следования, на котором в криогенном хранилище находились тысячи людей. Обвиняли ИИ, который был разработан для наблюдения и пилотирования корабля, и политики ухватились за ограничение исследований ИИ как за проблему для обеспечения голосов. В течение следующих нескольких десятилетий многие страны запретили искусственный интеллект. Когда в 2380 году была создана Объединённые нации Земли (UNE), ее архитекторы включили ограничения ИИ в свои самые ранние законы. Объединенные планеты Земли (UPE) и UEE сохранили AIRPRA на месте во время их формирования, и это остается законом страны.

# ОБЗОР

AIRPRA предоставляет Сенату полномочия рассматривать и одобрять или отклонять все исследования в области искусственного интеллекта, коммерческие и некоммерческие. Он определяет искусственный интеллект как «любое программное или аппаратное обеспечение, которое может убедительно имитировать разумное поведение человека». Это широкое определение накладывает жесткие ограничения на любые исследования в области ИИ и фактически запрещает его производство и использование на всей территории ОЗЭ. Конкретные рекомендации включают в себя:

 

• Запрет на получение государственного финансирования на исследования ИИ.

• Требование одобрения Сенатом исследований в области искусственного интеллекта, финансируемых из частных источников.

• В случае одобрения исследование должно находиться под строгим контролем Комитета по науке и технологиям UEE.

• Уведомление о том, что одобрение может быть отозвано в любое время.

• Запрет на продажу любых продуктов, имеющих признаки искусственного интеллекта.

 

Любое лицо, уличенное в нарушении AIRPRA, подлежит аресту и может быть приговорено к тюремному заключению на срок от 15 до 20 лет. Корпорации и исследовательские институты, уличенные в сознательном содействии исследованиям ИИ, подлежат штрафам по скользящей шкале и конфискации активов.

# ИСТОРИЯ

В 2043 году компания Eakara запустила линейку беспилотных автомобилей, оснащенных, как они утверждали, первым настоящим искусственным интеллектом. Это отличалось от более ранних продуктов, продаваемых как ИИ, которые представляли собой глубокие генеративные модели, которые могли имитировать качества Человеческого интеллекта, но на самом деле не обладали ими. Эакара пообещал, что этот новый ИИ будет обладать интеллектом, здравым смыслом и быстрой реакцией самых опытных водителей-людей. Город Токио был одним из первых инвесторов и приобрел парк автомобилей и автобусов, чтобы расширить свою транспортную инфраструктуру в районах, слишком удаленных от железнодорожных вокзалов, чтобы до них можно было легко добраться пешком.

В 2044 году, проезжая по дороге на высоком утесе, один из автобусов Эакара свернул не туда и упал с края в море, в результате чего погиб 21 человек. Через пятнадцать минут последовал еще один автобус, на этот раз с 37 пассажирами. Власти связались с Eakara, и технические специалисты компании разослали экстренную команду, чтобы заставить все беспилотные транспортные средства в Токио и его окрестностях немедленно остановиться, не завершив свои текущие поездки. Транспортные средства, не участвовавшие в активных поездках, остановились по команде, а те, которые в это время перевозили пассажиров, проигнорировали команду, продолжили поездку до конца. Хотя подавляющее большинство сделало это без происшествий, еще три автобуса и 18 автомобилей попали в аварии со смертельным исходом, прежде чем все транспортные средства в парке завершили свой рейс и, наконец, остановились. Всего погибло 113 человек. Это стало известно как «Инцидент с автомобилем Лемминга» и привело к роспуску компании Eakara. В Японии запрещено использование искусственного интеллекта в беспилотных автомобилях, но подобные запреты не будут введены в других местах до тех пор, пока в Нью-Йорке в 2044 году и Йоханнесбурге в 2047 году не произойдут смертельные инциденты, вызванные автомобилями других компаний.

В условиях высокого общественного недоверия к ИИ и нежелания инвесторов поддерживать предприятия, основанные на ИИ, исследователи начали сосредотачиваться на его применении в науке, а не на повседневной жизни. В 2055 году искусственный интеллект помог идентифицировать тип бактерий, обычно встречающихся в пищеварительной системе высших плотоядных животных, который использовался для предотвращения прионных заболеваний. Другой ИИ помог синтезировать лекарство от бешенства. Одному особо продвинутому ИИ было поручено рассчитывать траектории космических кораблей, которые обеспечивали успех первых миссий на Марс. Эти триумфы помогли смягчить общественное мнение и проложили путь к использованию ИИ в первых платформах терраформирования, используемых на Марсе.

Предназначен для выполнения быстрых расчетов и внесения ежеминутных корректировок в